fredag 3. mai 2013

Sluttrapport Malta


Faglig del

Hva gjorde vi?

Vi har vært i to bedrifter på Malta, MSC Malta Ltd. og ProMinent Malta. Hos MSC jobbet vi ikke med noen særlig spennende eller automasjons relevant arbeid.
  • ·      Hengte opp skilt
  • ·      Tok målinger av  bygget
  • ·      Reparerte boremaskin

Hos ProMinent, Malta gjorde vi mer relevant arbeid.
  • ·      Var vakt på PCB-maskinene

o   Byttet feedere
o   Plasserte komponenter på PCB’er
o   Passet på at prosessen gikk fint
  • ·      Loddet
  • ·      Lekte ingeniør og lagde planla og tegnet en maskin som skulle kutte platinatråd-biter på 3 mm .


Hvordan utførte vi oppgavene?

MSC

Henge opp skilt:
  • ·      Da vi hang opp skilt gjorde vi det enklest mulig. Vi fant ”senter” på skiltet og på det vi skulle henge det over, boret et hull i veggen, satte inn en sak som gjorde at skruen holde seg på plass i den uvanlige porøse betongen, fant frem vater og holdt skiltet vatret, boret de siste hullene og skrudde fast skiltet.

Tok målinger av bygget:
  • ·      Vi fikk utdelt et kart over bygningen (Floor plan), målebånd, og blyant. Enkelt og greit måle hele bygget, hjørne til hjørne… avstander mellom vinduene… avstand mellom maskinene og skrivebordene… alt…

Reparerte boremaskin:
  • ·      Skrudde fra hverandre boremaskinen, tok ut bryteren, demonterte den og prøvde å koble om igjen strømforsyningen. Etter sikkert 4 timer fikk vi det endelig til. Men det viste seg siden at egentlig var en utrolig enkel jobb, bare å dra i noen hvite greier som festet strømtilførselen.

ProMinent

Var på vakt på PCB-maskinene:
  • ·      Dette var en enkel, men gøy jobb. Det vi gjorde var å sitte å vente på at en alarm skulle gå i prosessen og fikse problemet.
  • ·       Et problem kunne for eksempel være at det gikk tomt for en av komponentene og vi måtte bytte ”feedere” .
  • ·      Et annet problem er hvis PCB’en setter seg fast inni en av maskinene. Da måtte vi åpne opp luken på maskinen og strekke oss inn etter PCB’en og løsne den så den kunne fortsette reisen på transportbåndet.

Lodding:
  • ·      Lodding var en av de gøyeste jobbene vi gjorde hos ProMinent. Vi loddet sammen noen komponenter og snakket med folk hele tiden… GØY!

Leke ingeniør:
  • ·      Å leke ingeniør var nok det mest automasjons relevante vi gjorde på hele maltaturen. Vi fikk en oppgave om å lage en tegning av en maskin som skulle kutte 3mm lange platinatråd-biter og telle dem. Tegningene inneholdt både lasersensorer, Pneumatikk og PLS!


Alt arbeid blir til erfaringer. Her er det mye som kan brukbar arbeidserfaring.


Fritidsdel

Generelt

Fritiden på Malta var helt fantastisk, varme, sol og god mat. Korte arbeidsdager og relativt kort vei til arbeidsplassen , kjempe!

Helgene

I helgene hadde vi felles utflukter, dette var utrolig gøy! Det kunne vi egentlig hatt mer av. Jeg selv er utrolig glad i historie og liker å utforske og få med meg historiske steder og hendelser!
På kveldene hadde vi fri til å gjøre det i ville utenom det som hadde med alkohol. Å ha regler som forbyr alkohol er en god sak som dessverre ikke virker i praksis…

Men opplevelsen på Malta, alt i alt , var utrolig positiv opplevelse, der vennskap ble forsterket og opprettet!

Takk for muligheten, Åkrehamn Videregående skole! 

tirsdag 30. april 2013

Onsdag 24.4.2013, Siste dagen på jobb på Malta

Jobb

Siste dagen på jobb og meget relevant arbeid. idag har jeg vært elektro-ingeniør  og tegnet en kuttemaskin som kutter platina biter og teller dem. veldig kult, og veldig lærerikt. Har også tegnet litt av et koblingsskjema til denne maskinen, men siden tiden ikke strakk til skulle Karl Heinz fortsette på den senere
Da jeg gikk fikk jeg klem av kyss på kinnet av alle de kjekke kvinnlige medarbeiderene mine hos ProMinent, og en god håndhilsen fra gutta!


onsdag 24. april 2013

Tirsdag 23.4.2013

Idag ble det ingen jobb på meg. Jeg lå i sengen til klokken var ti, med hodeverk, feber, og halsbetennels, men etter et par hodetabeletter, et par Strepsils og et par liter me vann ble jeg sakte men sikkert bedre over kvelden.
Litt Shopping i siste liten på kvelden i Sliema...

Mandag 22.4.2013

Jobb

Da jeg sto opp idag var Ole Morten syk, så jeg måtte ta bussen alene til Valetta og videre til ProMinent. Idag jobbet til å begynne med med George, Stephen og Yanica i Assebly Area, og jobbet videre med å plassere komponenter på PCB'er 




Her er et bilde av en PCB før den blir fullt me
komponenter


 Først går den gjennom denne maskinen der det blir
limt på "Paste" og blir sendt videre...
...til denne maskinen. Den går gjennom et par av 
denne maskinen før vi til slutt..
























satte på de siste komponentene for hånd og 
sendte dem inn i ovnen for å få dem herdet.

mandag 22. april 2013

Fredag 19.4.2013

Jobb

På fredag tror jeg at sjefen så at vi hadde kjedet oss litt på Torsdagen. Vi fikk en utrolig kjekk oppgave, nemlig lodding. Vi lærte oss å lodde samtidig som vi fikk forklart hva de forskjellige delene gjorde. vi ble også kjent med Sherly å Mary Rose, som var utrolig flinke til å lære bort lodding, de var også utrolig flinke til å snakke... om alt mellom himmel og jord! 



Torsdag 18.4.2013

Jobb

Idag på jobb var vi den først timen inne hos George, Stephen og Yanica i Assambly Area og var med på å bygge PCB'er. Det vi har lært av å gjøre dette er å bytte Feedere (det er de som "mater" maskinene med komponenter til PCB'ene) 
Etter lunsjpausen kl. 10.00 fikk vi bevege litt på oss å gå videre til Testing Area. Her fikk vi se hvordan de testet PCB'ene og hvordan de sendte dem videre til Tyskland. Det var ikke særlig spennende med det var på en måte helt OK, tiden gikk.

onsdag 17. april 2013

Onsdag, 16.4.2013

Idag var andre dagen hos ProMinent, og dagen idag var like spenninde. Vi møtte opp en halvtime for sent, pga. at bussen vi skulle ta hadde krasjet og reservebussen ikke kom før lenge etterpå. Men det var ikke noe problem, sjefen hadde full forståelse for det.
Vi begynte jobben idag i "Assembley Area" der selve byggingen av PCB'en foregår. Utrolig kult å se på, for maskinene går utrolig fort og plasserer pittesmå komponenter utrolig nøyaktig.
Etter halve dagen var gått gikk vi videre til "Testing Area", der de testet PCB'ene før de sender dem avgårde til kunden.


Her er et eks. på en PCB

Tirsdag, 16.4.2013, Første dag hos ProMinent

Idag var første dag hos ProMinent. Må si at jeg ble veldig overrasket. Forventet ikke stort da jeg gikk inn dørene, å så at maskinen var nøyaktig de samme som hos MSC. Forskjellen var at her var vi mye mer inkludert i selve produksjonen. Om maskinene viste feil, fikk vi reparere feilene, osv...
ProMinent er et tysk-eid datateknologifirma, akuratt som MSC, de produsere på akuratt samme måte, og har de samme risikoene når de slipper oss til i arbeid. Likevell fikk vi gjøre alt det de hadde å by på at arbeid!

mandag 15. april 2013

Siste dag hos MSC

Idag var siste dagen hos MSC, Malta. Vi forstatte det gode arbeide med å henge opp skilt! Vi fikk en vurdering, bra!
Imorgen skal vi første dagen på jobb hos ProMinent, henge opp skilt, håper ikke det!

fredag 12. april 2013

Torsdag 11.4.2013

Jobb

På jobben idag begynte vi med å prøve å reparere boremaskinen, å det fiksa Ole Morten Sterri mens eg hang opp skilt... Ellers så snakte vi med sjefen og ordnet fri på fredagen, snakk om luksus.

Ellers så var me på resturant å spiste pizza!

onsdag 10. april 2013

Onsdag, 10.4.13

Jobb

På jobb idag jobbet jeg med min trofaste og utrolig hyggelige venn, Ole Morten Sterri som vanlig med å henge opp skilt. Vi tok pause fem min før tiden og gikk på market og kjøpte oss sokker og burger, snadder!
Etter pausen sluttet drillen vi bruker til å borre hull i veggen med å virke, dette forsinket det veldig viktige skiltarbeidet vårt veldig. vi måtte demontere/ ødelegge drillen for å finne feilen, som var dårlig kontakt. monteringen gikk nok så i dass... fikk det ikke til. 
Men det var grei stemning!!

Golden Bay

Etter jobb var vi med helse-jentene til Golden Bay. Vi mistet den første bussen, og måtte vente i en halv time på neste. 
Men da vi kom fram var solen allerede på vei ned, men det stopper ikke "Brunosten og Hvitosten" (meg å Thorleiv Ådland) i å bade. Vi badet og svømte tur i middelhavet, kaldt og salt. Vi så solen gå ned i det fjerne og kjente kulden komme snikende innpå.

tirsdag 9. april 2013

Mandag 8.4.2013, Tirsdag 9.4.2013

Mandag:

Idag fikk jeg en ny oppgave av Alfred (Vaktmester, han vi får oppgaver av), nemlig å være med Ole Morten Sterri å henge opp skilter!
Det var vel det dagen gikk ut på, henge opp skilter... skilter.

Tirsdag:

Idag fortsatte vi å henge opp skilt... ja, heile dagen! 
joho! 
greit chill på jobb og da!
 

søndag 7. april 2013

Fredag 5.4.2013

Jobb

Idag har vi også vært på jobb, og det var like kjedelig og urelevant som den første dagen. Vi møtte opp en halv time før avtalt tid og fikk gå en halv time før, dagens høydepunkt! 
Vi begynte kl.07.35 å måle omkretsen av fabrikken (veldig efagrelevant). Deretter fikk jeg i oppgave å måle avstander mellom maskinene og veggene, for å sjekke at det stemte med plantegningen! 
Men jeg prøver å se det positive i det, arbeidserfaringer! 

Fritid

Etter jobb, fant jeg og Ole Morten ut at vi skulle vaske klær, så det gjorde vi, etterfølgt av handletur og matlaging! Dagens middag var voldsomt enkel, "Pasta Bolognese". 
Etter dette tok vi buss til byen for å se oss litt rundt... endte opp på resturant igjen, hehe! nam nam! :D

torsdag 4. april 2013

Første dag på jobb

Idag var vår (meg og Ole Morten Sterri) første dag hos MSC, Malta. Kvelden igår ble lang og nattesøvnen liten. Men uansett så ble vi litt skuffet da jeg møtte opp og fikk høre at de ikke ventet oss før mandag, så vi hadde egentlig fri! Men siden vi hadde tatt buss i fire minutter for å komme dit bestemte vi oss for å være på jobb likevell.
Men det var bare den første skuffelsen... Da vi skulle få utdelt oppgaver, endte det opp med at jeg fikk i oppgave å lære meg et nytt CAD-program, for så å lære det videre til Alfred (vår "læremester"). Manualen var på ca. 450 sider og der gikk liksom dagen min!
Nå burde jo jeg ha klart å tatt et bilde av meg selv (med labfrakk, for det var påbudt), men desverre, det har jeg ikke! Menmen... snart helg! joho!

Daniel Østebøvik

onsdag 3. april 2013

Avreisedag/første dag, andre dag

Heisann, på tide med et lite innlegg. Ettersom jeg ikke blogget igår, blogger jeg idag for to dager.

Avreisedag/første dag på Malta
Etter en natt med lite søvn møtte Maltagjengen opp på Haugesund lufthavn, Karmøy. Vi gjorde oss klar til dag med flere mellomlandinger. Første mellomlanding var på Gardermoen, neste i Stockholm før vi endelig landet på Malta ca. kl. 14.00. Dette etterfulgt av en kort busstur til leilighetene ved "Univerity Residence" i en by som heter "Lija". Senere første dag var vi ute å spiste mat på byen, etterfølgt av en basketballkamp og en dukkert i bassenget!


Andre dag på Malta
Etter en litt sen kveld første dag skulle vi møte opp i "lobbyen" kl. 10.00 for et infomøte av et slag, der vi lærte litt om MCAST og litt om generelt om Malta. Deretter gikk vi ut for å utforske bussruter og bedriftene vi skulle jobbe i, i mitt tilfelle MSC, Malta. vi var også på besøk hos de to andre Elektrofirmaene, Elektra og Farson Brewery. Deretter tok vi resten av ettermiddagen i Valetta (hovedstaden på Malta), utrolig fin by med en spennende historie!
Etter et par kjappe timer med leting etter en butikk med riktig type Ray-Ban solbriller og en liten gå tur i gågata og litt til i Valetta, tok vi bussen hjem og handlet på supermarkedet.
Dagens middag var Taco, enkelt og godt!


Gleder meg til morgendagen, første dag på jobb!







søndag 31. mars 2013

Hvorfor har jeg opprettet Maltabloggen?

Hei, jeg har har opprettet en blogg for å logge utplasseringsperioden min på Malta. Her vil jeg skrive om hverdagen på jobb de tre ukene jeg skal være utplassert i bedriften. Bedriften jeg skal være utplassert hos heter MSC og driver med datateknologi og skjermløsninger, både for gameren hjemme og for store indrustrielle selskaper!
Jeg ser svært frem til turen, bli bedre kjent med arbeidslivet og få nye erfaringer både yrkesmesseig og også litt kulturelt og språkmessig.

kofferten pakket og klar til avreise om mindre enn ett døgn!


-Daniel Østebøvik